ブリジストン リコール 自転車。 ブリヂストン系自転車の「一発二錠」不具合、故障を知らせる設計に落とし穴

ブリヂストンサイクル(株)・ヤマハ発動機(株)から自転車リコールのお知らせ

ブリジストン リコール 自転車

リコール内容 2003年9月から2015年5月(ヤマハは2004年10月から2015年1月)に製造された自転車(電動含む)に搭載されている「一発二錠」。 後輪の鍵をかけると、連動してハンドルにもロックがかかり動かなくなるというもの。 一定の条件を満たすと、そのハンドルロックが誤作動を起こし、走行中にハンドルが動かなくなってしまい、事故が発生しているとのことです。 一発二錠を製造しているのはブリヂストンですが、長らくヤマハにブリヂストンが部品を提供しており、今回の鍵もその部品の中の1つであったため、2社から社告が発表されたようです。 右写真のように割れていたら注意 引用元:ブリヂストンサイクル株式会社 写真の部品は、強い力が加わると、内部の部品が破損しないように、 ケースが割れて異常を知らせる構造になっています。 割れがある場合は、直ちに仕様をやめたほうがよいでしょう。 また、今現在破損が見られなくても、対象製品の場合は念のため必ず各メーカーもしくは販売店(近くの店舗でもOK)に相談してください。 対象車種の見分け方 ヤマハ・ブリヂストン共通です 引用元:ヤマハ発動機株式会社 上記のラベル色の他、ブリヂストンは「車種略号」、ヤマハは「号機番号」でも判別できます。 車種略号 引用元:ブリヂストンサイクル株式会社 号機番号 引用元:ヤマハ発動機株式会社 略号、号機番号が確認できたら、以下で照合してください。 リコール対象車種だった場合の 問い合わせ先 所持している自転車が対象車種だった場合は、各メーカーに電話またはWEBで問い合わせしましょう。 ただし、電話がなかなか繋がらない場合もありますので、その際はWEBで受付申し込みをしましょう。 各社リコールのサイトに入力フォームが設置されています。 なお、6月下旬現在、販売店には交換部品などは届いていないため、改修にはしばらく時間がかかると思われます。 店舗ではハンドルロックを一旦解除する(機能させなくする)応急処置を行うことが可能ですので、不安な場合は近くの自転車屋さんにも電話してみましょう。 対象台数は3万台以上となっているため、大規模なリコールです。 すでに廃車処分されている車体も多いとは思いますが… 当店の周辺では事故の話はまだ聞いていませんが、対象車種をお持ちの方はすぐに対処するようにしてくださいね。 先日別件でブリヂストンに電話をしたのですが、全然繋がりませんでした。 営業さんも走り回って対応に追われているとのこと。 メーカー対応に関し続報があれば随時更新していきます。

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リコール内容 2003年9月から2015年5月(ヤマハは2004年10月から2015年1月)に製造された自転車(電動含む)に搭載されている「一発二錠」。 後輪の鍵をかけると、連動してハンドルにもロックがかかり動かなくなるというもの。 一定の条件を満たすと、そのハンドルロックが誤作動を起こし、走行中にハンドルが動かなくなってしまい、事故が発生しているとのことです。 一発二錠を製造しているのはブリヂストンですが、長らくヤマハにブリヂストンが部品を提供しており、今回の鍵もその部品の中の1つであったため、2社から社告が発表されたようです。 右写真のように割れていたら注意 引用元:ブリヂストンサイクル株式会社 写真の部品は、強い力が加わると、内部の部品が破損しないように、 ケースが割れて異常を知らせる構造になっています。 割れがある場合は、直ちに仕様をやめたほうがよいでしょう。 また、今現在破損が見られなくても、対象製品の場合は念のため必ず各メーカーもしくは販売店(近くの店舗でもOK)に相談してください。 対象車種の見分け方 ヤマハ・ブリヂストン共通です 引用元:ヤマハ発動機株式会社 上記のラベル色の他、ブリヂストンは「車種略号」、ヤマハは「号機番号」でも判別できます。 車種略号 引用元:ブリヂストンサイクル株式会社 号機番号 引用元:ヤマハ発動機株式会社 略号、号機番号が確認できたら、以下で照合してください。 リコール対象車種だった場合の 問い合わせ先 所持している自転車が対象車種だった場合は、各メーカーに電話またはWEBで問い合わせしましょう。 ただし、電話がなかなか繋がらない場合もありますので、その際はWEBで受付申し込みをしましょう。 各社リコールのサイトに入力フォームが設置されています。 なお、6月下旬現在、販売店には交換部品などは届いていないため、改修にはしばらく時間がかかると思われます。 店舗ではハンドルロックを一旦解除する(機能させなくする)応急処置を行うことが可能ですので、不安な場合は近くの自転車屋さんにも電話してみましょう。 対象台数は3万台以上となっているため、大規模なリコールです。 すでに廃車処分されている車体も多いとは思いますが… 当店の周辺では事故の話はまだ聞いていませんが、対象車種をお持ちの方はすぐに対処するようにしてくださいね。 先日別件でブリヂストンに電話をしたのですが、全然繋がりませんでした。 営業さんも走り回って対応に追われているとのこと。 メーカー対応に関し続報があれば随時更新していきます。

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【点検&部品交換】ブリヂストン 一部自転車 走行中に異音や回転ズレ(ID:30027)

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ブリヂストン「一発二錠」のリコールの件ですが、家族がヤマハのPASに乗っているので、webからリコールの登録をしましたところ、「対応の準備が整い次第ご案内します」という受付完了メールが返ってきました。 これが 6月位のこと。 で、もうすぐ10月になろうというのに、いまだになんの連絡もありません。 本日、ニュースで、当該リコールでは 現在までに、100人程の怪我人が出ているとのことでした。 同じように登録した人で、同じように放置されている人はいますか? 使用者には、安全上、カバーに亀裂がないことの確認が必要だとは伝えてあり、現在そういった亀裂もないことは確認済みです。 また、冬季間は乗らないので自転車屋に預けており、もしこのまま連絡もないようなら、今冬も預ける際に、自転車屋に相談すれば、対応いてくれるとは思っています。 なのですが、、 メーカーであるヤマハ発動機に対しては、3ヶ月も、なんの音沙汰なしで放置するかな~ っと、ちょっと不信感を持っており、他の人の対応状況は如何でしょうか? と思い質問した次第です。 対応が悪いようなら、ナイトか所轄官庁 (ネット掲載によれば、 経産省 産業保安グループ 製品安全課 製品事故対策室 担当者:大澤、橋爪 電話:03-3501-1511 内線 4311 03-3501-1707(直通) 03-3501-2805(FAX)だそうです。 ) に通報でもしてやれば良いのでしょうが、、 とりあえず、メーカーさん。 こんな対応で大丈夫なのかと。。 補足再連絡しました。 確かに受付はされており、部品も手配済みだったみたいですが、順番での連絡が数が多く、かなり遅れていたとのことで謝られました。 (まさか忘れられていたことは無いと思うけど。。 )心配な人は、電話でも再度確認されると、多分ですが、一気に優先順位が上がるような感じを受けました。 電話も繋がるまで、かなりの時間待たされましたので、対応事務も相当のボリュームはあるのでしょうね。 (どの程度の受付体制を組んでいるのかはわかりませんが) まあ時間は掛かっても最終的にはキチンと対応されそうで安心しました。 何より、怪我人も多数出ているみたいですから、リリースされている情報を把握し、補修されるまでの間は自己防衛もしっかり必要でしょう。 なによりしっかりとリコール対応が行われていることは、日本はこういうところは素晴らしいと思いますね。 回答くれた方々ありがとうございました。

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